API 6A FC Slab -Gattentor -Ventil -Merkmal

Das API 6A FC Platten -Gate -Ventil ist volles Bohrungsdesign und eliminiert den Druckabfall und den Wirbel effektiv und verlangsamt das Spülen durch feste Partikel in der Flüssigkeit.

Spezialversiegeltyp, und verringern Sie offensichtlich das Drehmoment des Umschaltens.

API 6A FC Plattentorventil besteht aus Metall bis Metalldichtung zwischen Ventilkörper und Motorhaube, Gate und Sitz.

Die Oberfläche der Gate Overlay Hardlegierung durch Überschallspraybeschichtungsprozess und der Sitzring mit harter Legierungsbeschichtung oder Edelstahl, die das Merkmal einer hohen antikorrosiven Leistung und einer guten Verschleißfestigkeit aufweisen.

API 6A FC Plattengürtelventilsitzring ist durch feste Platte festgelegt, was eine gute Leistung der Stabilität hat.

Rückdichtungsdesign für den Stiel, der beim Ersetzen des Verpackens unter Druck einfach sein kann.

Eine Seite der Motorhaube ist mit Dichtfetteinspritzventil ausgestattet, um das Versiegelungsfett zu ergänzen, das die Versiegelungs- und Schmierleistung verbessern kann.

Pneumatischer (hydraulischer) Aktuator kann gemäß den Anforderungen des Kunden ausgestattet werden.

API 6A FC Plattentorventil General

Name: API 6A FC Plattentorventil

Druck: 2000psi -15000 psi

Durchmesser: 1-13/16 "-7-1/16" (46 mm -230 mm)

Arbeitstemperatur: -60 Grad -121 Grad (KU -Grad)

Materialebene: AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH

Spezifikationsstufe: PSL 1-4

Leistungsstufe: PR 1-2

Kraft: Handbuch, hydraulisch, pneumatischer betriebener

API 6A FC Slab -Gattentättigungs -Ventil -technische Daten:

FC -Typ -Gate -Ventil werden pro API6A und NACE MR -01-75 entworfen und hergestellt .it ist ein Feldprogramm mit Zuverlässigkeit und Austauschbarkeit.

Das Gateventil verfügt über eine bidirektionale Versiegelung und einen nicht steigenden Stiel, wodurch es ideal für Bohrkrümmer, X-Mas-Bäume und schwerwiegende Dienstleistungen geeignet ist.

Es sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich, um die Gate und die Sitzanordnung zu wechseln.

Der Stammstift schützt den Stamm und die inneren Teile vor dem Scheren vor Scheren, wenn das Handrad übergedreht wird.

Ein Stück -Stück -Tor hilft, das Leitungssediment aus Enteribng in der Körperhöhle zu verhindern, und verhindert Druckschlösser, wenn der stromaufwärtige Druck sinkt.

Eine breite Palette von Körper- und Trimmmaterial, um verschiedene Betriebsbedingungen zu erfüllen.

Leicht mit hydraulischen Aktuatoren für vielfältigen oder subsea -Dienst ausgestattet.

Erfüllt oder übertrifft die API6A -Standards

Das API 6A FC -Ventil wird gemäß den Standards der API 6A-, 6D- und NACE MRO175 -Standards entworfen und hergestellt.

Die Versiegelungsfläche von Ventilsitz und Tor wird mit harter Legierung überlagert (aufgetaucht), die gegen Korrosion und Abrieb resistent sind.

Ventilsitz, Tor und Stiel sind mit importiertem lippenförmigen kombinierten Dichtungsstruktur versiegelt, sodass sie sicher und zuverlässig sind und das Schaltmoment der Ventile niedrig ist. Das einfache und sichere Design von Ventiltor und Sitz macht es einfach, ohne spezielle Werkzeuge zu wechseln. Nicht-Rubber-Dichtung schützt die Ventilkammer effektiv vor Schlamm, Sand und Gestein usw. Die Stammdichtung kann unter Druck geändert werden. STEM ist so konzipiert, dass er steigender Stamm und nicht ansteigender Stamm ist, mit einem klaren Zeichen für die Ventilöffnung.

Der Antriebsmodus fällt in manuelles, hydraulisches und Gang. Die Kombination des Typs fällt in Flansch-, Faden- und Kartenbox.

Das FC-Gate-Ventil verfügt über einen nicht steigenden Stiel mit einem Plattentor. Vollborenes Durchgangsdesign, schwimmendes Plattentor und Sitze, schwimmende Sitzringkörperbuschungsdesign, um einen sicheren zuverlässigen Service zu bieten. Es ist mit Flansch- oder Fadenenden in Standardbohrungsgrößenformular 1-13/16 "durch 7-1/16" erhältlich, in Arbeitsdruck von 3000psi durch 15000psi. Sitzringe, Körperbuchsen, Tor und Stamm können im Feld leicht ersetzt werden, einfache Routine -Wartungsprogramme begrenzt die Reparaturen, schützt den Betrieb, schützt vor Korrosion und verlängert die Lebensdauer.

API 6A -GATEN -VENTIL FC -Typ Funktion:

Forged oder Cast Body & Bonnet, eine breite Palette von Körper- und Trimmmaterialien, um verschiedene Betriebsbedingungen zu erfüllen.

Metall-zu-Metall-Siegel, Tor zu Sitz, Sitz bis Karosserie, Motorhaube und Stielrücken.

Bidirektionale Versiegelung,

Alle internen Teile können inline geändert werden, es sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich, um die Gate und die Sitzbaugruppe zu wechseln.

Das Hochleistungsschublager wird verwendet, um den Stielschub zu absorbieren und das Betriebsdrehmoment zu verringern.

Der Stammstift schützt den Stamm und die inneren Teile vor dem Scheren vor Scheren, wenn das Handrad übertrost ist

Wir sind der nachgewiesene Anbieter für den Top -Bohrloch -Head -Hersteller im weltweiten

Name	Größe	Druck (PSI)	Spezifikation
API 6A FC Plattentorventil	1-13/16〞	10000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	1-13/16〞	15000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	2-1/16〞	5000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	2-1/16〞	10000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	2-1/16〞	15000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	2-9/16〞	5000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	2-9/16〞	10000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	2-9/16〞	15000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	3-1/8〞	5000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	3-1/8〞	10000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	3-1/16〞	15000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	4-1/16〞	5000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	4-1/16〞	10000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh
	4-1/16〞	15000	PSL1 ~ 4/pr1 ~ 2/xy/aa ~ hh