Verschraubtes Motorhaubenkugelventil

Das verschraubte Motorhauben-Globusventil wird in Ein- oder Durchflusskontrollanwendungen für Öl und Gas sowie chemische Prozessindustrien verwendet. Inhärent weisen verschraubte Motorhaubenkugelventil einen höheren Druckabfall auf als andere Art von Ventilen. Daher werden sie verwendet, wenn der Druckabfall über das Ventil kein Steuerfaktor ist. In Globusventilen wird der auf die Scheibe angewendete vollständige Systemdruck auf den Ventilstamm übertragen, und insbesondere für große Größen wird dem Design des Ventils besondere Aufmerksamkeit gelegt. Außerdem erfordert die Ventilverkleidung ein spezielles Design, wenn Ventile einem hohen Differenzdruck -Drosselservice ausgesetzt sind.
Das verschraubte Bonnet Globe-Ventil eignet sich zum Drosseln, zum Abschäumchen und zum Ein-/Aus-Diensten, vorausgesetzt, der Druckabfall ist beim Öffnen des Ventils kein kritischer Faktor

Eine stärkere, durchlaufdes verschraubte Körperhaube bietet eine Gelenkdicht mit einem höheren Schrittenmoment.Body Guided Disc eliminiert Seitenschub und bietet eine längere Diskussions-, Sitz- und Körperlebensdauer.
Das verschraubte Bonnet Globe-Ventil ist ein langlebiges, leistungsstarkes kleines Bohrungs-Globusventil, das geschmiedet und mit einem verschraubten Bonnet-Design für eine verbesserte Wartung ausgestattet ist.

Es verfügt über ein T-Muster-Design, was bedeutet, dass der Stamm und die Scheibenverkehr senkrecht zum Fluss sind, und der Sitz öffnet sich proportional so weit, wie weit die Scheibe gereist ist. Dies verleiht dem Ventil einen hohen Strömungswiderstand, macht es aber auch zum Hochdruckabfall anfällig.

Das Ventil verfügt über eine konische Steckerscheibe, die sich in einem Differentialwinkel zum Sitzring frei dreht. In der geschlossenen Position liefert dies eine vollständige Abschaltung und verringert das Risiko, dass die Scheibe im Körpersitz klebt.

Die verschraubten Motorhauben -Globusventile sind Schweiß- oder Flanschverbindungen erhältlich und übertreffen die Anforderungen, die nach API 600 -Standards festgelegt sind. Sie können aus drei verschiedenen Druckklassen (Klasse 150, 300 und 600) wählen, um Ihren Anforderungen zu entsprechen.

Material: Kohlenstoffstahl, Tieftemperaturstahl, Edelstahl, Legierungsstahl, Duplexstahl, Legierung auf Nickelbasis

Bauform: API 623 / B16.34

Betriebstyp: Handbuch, Getriebe, Betätigungsantrieb, pneumatischer Betrieb

Verbindungsart

1. End Flansch (RF/RTJ): ASME B16.5 (2 "bis 24"); BS EN 1092; GB/T 9113

2.Butt Weld (BW): ASME B16.25

Angesicht zu Angesicht: ASME B16.10; BS EN 558; GB/T 12221

Test: API 598; BS EN 12266; GB/T 26480

Produktpalette

Größe: NPS 2 "~ 24" (DN50 ~ DN600)

Druckbewertung: ASME -Klasse 150lb ~ 2500 lb (PN16 ~ PN420)

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Funktionen und Vorteile

Verschraubte Motorhauben -Globusventile sind für eine präzise Durchflussregelung und -regulierung in verschiedenen industriellen Anwendungen ausgelegt.
Das verschraubte Motorhaube -Design ermöglicht eine einfache Wartung und Reparatur, während der Globe -Ventil -Mechanismus eine genaue Strömungsanpassung und -stoll bietet.
Die verschraubte Motorhaubenkonstruktion verfügt über eine abnehmbare Motorhaube, die mit Schrauben befestigt ist und einen einfachen Zugang zu internen Komponenten für die Wartung oder Reparatur ermöglicht.
Dieses Design erleichtert es, das Ventil zu bedienen, ohne es aus der Pipeline entfernen zu müssen.

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